Производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.

Быстрая отправка

Мы отправляем вашу покупку в курьерскую службу в кратчайшие сроки!

Гарантия и качество

Гарантированный возврат товара течение 14 дней

Удобная оплата

Оплатите покупку онлайн картой через удобный портал Альфа банка или можно переводом на карту Сбербанка, Альфабанк, ВТБ24, так же при самовывозе можно оплатить наличными или кредиткой

Механизм Уатта DRIFT Spec для автомобилей ВАЗ 2101 - 2107 применяется для замены схемы крепления задней подвески с поперечной штангой.
Механизм Уатта - сохраняет геометрию во всем диапазоне движения заднего моста, что обеспечивает более прямолинейное движение моста в горизонтальных и вертикальных плоскостях. Это позволяет сохранять равномерное сцепление колес с покрытием при проезде неровностей (в том числе способность не попадать на диагональное вывешивание), а также при скоростных боковых перемещениях автомобиля с нагрузкой на одну из сторон подвески (например, в дрифте).
Маятник механизма собран на двухрядном шарикоподшипнике закрытого типа, а в тягах используется сайлентблоки ВАЗ 2108, что увеличивает жесткость мест соединения данных элементов подвески с кузовом автомобиля, а также увеличивает рабочий ресурс.
Установка Механизма Уатта производится при помощи сварки!
модель ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Загрузка данных...