Комплектность: турбина, впускной патрубок 76мм
Описание на английском языке (чтобы ничего не потерялось при переводе):
Suitable for RB20 and RB25 engine
Water-cooled and Oil-cooled, 0.63 turbine housing suits T3 size flange. Internal wastegate with 8psi actuator.
Oil banjo bolt M12*1.25 pitch - Water M18*1.5pitch
Suitable for single-turbo applications on 2.0-3.0 litre engines, or in twin turbo kits on 5.0 to 6.0 litre engine.
Power output: 248 rwkw @ 1 bar ( RB25det )
Full boost 3300. Internal can be removed and 5bolt exhaust flange used.
Specifications:
Compressor side A/R=0.5
Inlet pipe 70mm, outlet pipe 50mm 48 trim compressor; inducer 53mm, exducer 76.5mm
Exhaust side
0.63 A/R turbine housing, Turbine wheel outlet 48mm, outer diameter 64.5mm
При установке будет необходимо деинсталлировать защитных кожух турбины и чуть-чуть подпилить штатный коллектор, т.к. размеры турбины больше. Делает просто и быстро прямыми руками
Гарантии на дешевые турбины после их установки НЕТ! Приобретая турбину, Вы соглашаетесь с необходимостью ее подготовки к установке, в частности, проверку масляных каналов, коммуникаций подачи воды и масла на авто, контрольную балансировку на стенде, соблюдение технологии установки, установку в сервисе с допуском и опытом подобных работ, а также полную обкатку.
Гарантийная замена турбокомпрессоров производится исключительно до их запуска на моторе (визуально обнаруженный заводской брак либо турбокарта) при условии, что турбину не разбирали и крепежные болты не тронуты.
Помните, что все наши турбины НЕ являются штатными для Вашего автомобиля, а значит требуют профессиональной установки, доработки и настройки.
ВАЖНО:
запрещено без подготовки турбины создавать избыточное давление более 0.9кг, для соревнований есть профессиональные дорогие турбины от известных брендов;
профессиональная установка и подготовка турбины обязательна. Любой из наших турбокомпрессоров не является штатным для вашего авто и без специальных навыков надежная и грамотная установка не возможна. Установка вне специализированных сервисов со спецоборудованием не допускается
любые претензии выставляются ДО установки турбины на авто, установка на двигатель означает, что Вы проверили изделие, убедились в его работоспособности, отсутствии заводского брака и уверены в его качестве
обкатка турбины после установки обязательна и должна составлять не менее 300-400км с полной заменой масла и промывкой ДВС, проверкой качества подачи, слива, давления картерных газов и попадания масла и антифриза в выпуск и впуск, во время обкатки необходимо установить необходимые диаметры штуцеров подачи масла и убедиться в качестве собранных коммуникаций. Любые проблемы в эксплуатации могут и должна быть выявлены и решены во время обкатки
ГАРАНТИИ НА ТУРБИНЫ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ НЕТ!!