Материал: AISI 304
Внешний диаметр трубы - 76мм
Диаметр одинарного входа:
Внешний - 60мм
Внутренний - 57мм
Диаметр двойного входа:
Внутрений - 39мм
Внутрений - 60мм
Даунпайп для установки под штатный выхлоп и турбину на Forester SF c турбомотором.Подходит на правый и левый руль. Этот гусь или даунпайп на Субару Форестер первого поколения заменяет штатный катализатор и гофру, он с разделенной приемной частью под турбину. Полностью подходит под штатную трассу и спокойно ставится за 2-3 часа. Оконечный фланец с заужением под штатное соединение на 63мм, при этом от турбины приемная труба диаметром 76мм, что дает возможность мотору немного "легче" дышать.
Этот даунпайп отличная заготовка под любой леворульный Субару 97-2008 (кроме легаси твинскролл и твин турбо).
Потребуется доработка крепежей -к коробке, кузову, для машин старше 2003+ длинны, примерно на 200мм, либо не меняя длины гуся, увеличить длину средней части штатного выхлопа, что проще, т.к она из обычной стали.
Подходит на МТ и АТ без хирургического вмешательства, со штуцером под лямбду.
Этот товар сертифицирован
Тип товара
Даунпайп
Загрузка данных...
Фото на сайте
Фото на сайте представлены справочно. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии после не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.
Поделится ссылкой