Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Реплика расширительного бачка радиатора от Greddy.
Материал: алюминий.
Автомобильный Breather Tank — это дополнительный бачок для удаления воздушных пробок и пузырьков из системы охлаждения ДВС.
Обычные расширительные бачки не всегда справляются с отделением воздуха от циркулирующего антифриза, особенно на высоких оборотах или при тюнинге мотора. Бризер-танк врезается в верхнюю точку системы охлаждения и решает эту проблему.
Как устроен и работает автомобильный бризер:
1. Завихрение потока: Горячий антифриз из двигателя поступает в бачок под углом. За счет центробежной силы (эффект циклона) жидкость прижимается к стенкам, а более легкие пузырьки воздуха выталкиваются к центру и поднимаются вверх.
2. Отвод воздуха: Отделенный воздух выходит через верхний патрубок обратно в расширительный бачок, а очищенный от пузырей антифриз возвращается в нижнюю часть радиатора или помпу.
3. Сброс давления: На бризере устанавливается крышка с клапаном (например, на 1.1 или 1.3 бар) для контроля давления в системе охлаждения.
Зачем он нужен в машине?
• Исключает локальный перегрев: Пузыри воздуха в антифризе ухудшают теплоотдачу. Если воздушная пробка застрянет в головке блока цилиндров (ГБЦ), металл там моментально перегреется.
• Повышает КПД радиатора: Радиатор, заполненный плотной жидкостью без пены, охлаждает двигатель гораздо эффективнее.
• Необходим при тюнинге: Незаменим для форсированных или гоночных моторов (например, серии JZ, RB, EJ), которые склонны к завоздушиванию системы из-за высоких нагрузок
Материал: алюминий.
Автомобильный Breather Tank — это дополнительный бачок для удаления воздушных пробок и пузырьков из системы охлаждения ДВС.
Обычные расширительные бачки не всегда справляются с отделением воздуха от циркулирующего антифриза, особенно на высоких оборотах или при тюнинге мотора. Бризер-танк врезается в верхнюю точку системы охлаждения и решает эту проблему.
Как устроен и работает автомобильный бризер:
1. Завихрение потока: Горячий антифриз из двигателя поступает в бачок под углом. За счет центробежной силы (эффект циклона) жидкость прижимается к стенкам, а более легкие пузырьки воздуха выталкиваются к центру и поднимаются вверх.
2. Отвод воздуха: Отделенный воздух выходит через верхний патрубок обратно в расширительный бачок, а очищенный от пузырей антифриз возвращается в нижнюю часть радиатора или помпу.
3. Сброс давления: На бризере устанавливается крышка с клапаном (например, на 1.1 или 1.3 бар) для контроля давления в системе охлаждения.
Зачем он нужен в машине?
• Исключает локальный перегрев: Пузыри воздуха в антифризе ухудшают теплоотдачу. Если воздушная пробка застрянет в головке блока цилиндров (ГБЦ), металл там моментально перегреется.
• Повышает КПД радиатора: Радиатор, заполненный плотной жидкостью без пены, охлаждает двигатель гораздо эффективнее.
• Необходим при тюнинге: Незаменим для форсированных или гоночных моторов (например, серии JZ, RB, EJ), которые склонны к завоздушиванию системы из-за высоких нагрузок
Характеристики
Бренд
Greddy
Тип товара
Бризер
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
На этой странице отзывов нет