Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Материал: AISI 304
Внешний диаметр трубы - 76мм
Диаметр одинарного входа:
Внешний - 60мм
Внутренний - 57мм
Диаметр двойного входа:
Внутрений - 39мм
Внутрений - 60мм
Даунпайп для установки под штатный выхлоп и турбину на Forester SF c турбомотором.Подходит на правый и левый руль. Этот гусь или даунпайп на Субару Форестер первого поколения заменяет штатный катализатор и гофру, он с разделенной приемной частью под турбину. Полностью подходит под штатную трассу и спокойно ставится за 2-3 часа. Оконечный фланец с заужением под штатное соединение на 63мм, при этом от турбины приемная труба диаметром 76мм, что дает возможность мотору немного "легче" дышать.
Этот даунпайп отличная заготовка под любой леворульный Субару 97-2008 (кроме легаси твинскролл и твин турбо).
Потребуется доработка крепежей -к коробке, кузову, для машин старше 2003+ длинны, примерно на 200мм, либо не меняя длины гуся, увеличить длину средней части штатного выхлопа, что проще, т.к она из обычной стали.
Подходит на МТ и АТ без хирургического вмешательства, со штуцером под лямбду.
Этот товар сертифицирован
Внешний диаметр трубы - 76мм
Диаметр одинарного входа:
Внешний - 60мм
Внутренний - 57мм
Диаметр двойного входа:
Внутрений - 39мм
Внутрений - 60мм
Даунпайп для установки под штатный выхлоп и турбину на Forester SF c турбомотором.Подходит на правый и левый руль. Этот гусь или даунпайп на Субару Форестер первого поколения заменяет штатный катализатор и гофру, он с разделенной приемной частью под турбину. Полностью подходит под штатную трассу и спокойно ставится за 2-3 часа. Оконечный фланец с заужением под штатное соединение на 63мм, при этом от турбины приемная труба диаметром 76мм, что дает возможность мотору немного "легче" дышать.
Этот даунпайп отличная заготовка под любой леворульный Субару 97-2008 (кроме легаси твинскролл и твин турбо).
Потребуется доработка крепежей -к коробке, кузову, для машин старше 2003+ длинны, примерно на 200мм, либо не меняя длины гуся, увеличить длину средней части штатного выхлопа, что проще, т.к она из обычной стали.
Подходит на МТ и АТ без хирургического вмешательства, со штуцером под лямбду.
Этот товар сертифицирован
Характеристики
Тип товара
Даунпайп
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
На этой странице отзывов нет