telegram
max
Красноярск, ул. Чкалова 41 отдельный вход с внешней стороны дома
Лучший интернет-магазин тюнинга и запчастей для вашего авто
Каталог
Все категории
  • Все категории
  • РАСПРОДАЖА и Б\У!!!
  • 4X4 и Квадроциклы (ОФФ Роад)
  • Авто-Химия
  • Авто-аксессуары
  • Автозапчасти, тюнинг (LADA, ГАЗ)
  • Автозапчасти, тюнинг (Импортные)
  • Автозапчасти, тюнинг (Универсальные)
  • Аккумуляторы
  • Амуниция и Безопасность
  • Антифриз - Масло
  • Датчики - Подиумы
  • Диски
  • Инструмент - Крепеж - Защита
  • Кастомайзинг
  • Подшипники
  • Сигнализации
  • Силикон - Патрубки - Заглушки
  • Тотек
  • Трубы, пайпы (алюминий, нерж сталь)
  • Шланги - Армированные - Ваккум
  • Шумоизоляция
Лучший интернет-магазин тюнинга и запчастей для вашего авто
Каталог
Картридж стойки AJS Toyota JZX90, JZX100 задний, купить со скидкой, Ajc-T001-shok-R Картридж стойки AJS Toyota JZX90, JZX100 задний

Картридж стойки AJS Toyota JZX90, JZX100 задний, купить со скидкой, Ajc-T001-shok-R Картридж стойки AJS Toyota JZX90, JZX100 задний

Магазин Чкалова 41 (Красноярск):
Осталась 1 шт.
Магазин 4я Продольная, 61 (Красноярск):
Нет в наличии
Пастеровская 74 (Красноярск):
Нет в наличии
6 700
9 715 -31%
11
On-line оплата
Система скидок
Описание
Отзывы
Описание
газомаслонаполненный картридж
Конструкция : однотрубная (monotub)
В однотрубных амортизаторах внешнего цилиндра нет, и весь процесс перетекания жидкости происходит благодаря встроенным клапанам
непосредственно на поршне (так называемая система De Carbon). Если кроме жидкости в амортизаторе имеется газ, то он так же находится
в верхней части корпуса амортизатора отделенный от жидкости дополнительным свободно плавающим поршнем. Учитывая тот факт, что так
ой вид амортизаторов не имеет нижних клапанов сжатия, то поршень представляет собой сложную конструкцию с встроенными клапанами
сжатия и клапанами отбоя. Иногда наряду с клапанами протачиваются специальные канавки и отверстия. Такие амортизаторы за счет лучше
го охлаждения более эффективно удерживают автомобиль на дороге, что делает эти амортизаторы наиболее спортивными, чем двухтрубные.
Кроме этого за счет использования лишь одного цилиндра, при одинаковых габаритах однотрубный амортизатор имеет больший объем по
отношению к двухтрубному, а это так же значительный плюс. А за счет того, что газ отделен от масла поршнем, такие амортизаторы могут
устанавливаться штоком как вверх так и вниз. Это позволяет заметно снизить неподрессоренные массы автомобиля.

Диаметр катриджа 53мм по резьбе
Общая длина - 425мм
Длина штока - 165мм
Диаметр штока - 13.5мм
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
На этой странице отзывов нет
0.0 / 5