Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Усиленное керамическое сцепление FX Racing для автомобилей Toyota Celica, Caldina с моторами 3S турбо. Медно-керамический диск, 6 лепестков, 232мм, 21 шлиц
Сцепление предназначено для городской эксплуатации, а не для использования на треке и в автоспорте. Категорически запрещено дрифтить на данном сцеплении, для дрифта и схожих дисциплин нужно приобретать двухдисковые сцепления, которые выдерживают клачи и большую нагрузку на трансмиссию.
Сделано в США, комплектность на фото
Подходит на следующие авто + для свапа w58 коробки:
1989 - 1992 Toyota Supra Base Non-Turbo (3.0L 6cyl DOHC, 7M-GE)
1993 - 1998 Toyota Supra Base Non-Turbo (3.0L 6cyl DOHC, 2JZ-GE)
1992 - 1998 Lexus SC300 Base (3.0L 6cyl DOHC, 2JZ-GE)
Сцепление предназначено для городской street эскплуатации, а не для использования на треке и в автоспорте
Под прямой выжим
Подробнее о сцеплении можно узнать на сайте производителя gripforce.com
Сцепление предназначено для городской эксплуатации, а не для использования на треке и в автоспорте. Категорически запрещено дрифтить на данном сцеплении, для дрифта и схожих дисциплин нужно приобретать двухдисковые сцепления, которые выдерживают клачи и большую нагрузку на трансмиссию.
Сделано в США, комплектность на фото
Подходит на следующие авто + для свапа w58 коробки:
1989 - 1992 Toyota Supra Base Non-Turbo (3.0L 6cyl DOHC, 7M-GE)
1993 - 1998 Toyota Supra Base Non-Turbo (3.0L 6cyl DOHC, 2JZ-GE)
1992 - 1998 Lexus SC300 Base (3.0L 6cyl DOHC, 2JZ-GE)
Сцепление предназначено для городской street эскплуатации, а не для использования на треке и в автоспорте
Под прямой выжим
Подробнее о сцеплении можно узнать на сайте производителя gripforce.com
Характеристики
Штрихкод
2002011391151
Тип товара
Комплект сцепления
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
На этой странице отзывов нет