Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Задние верхние рычаги на тойота аристо 160, 161 и lexus GS300 2 gen с регулируемой шаровой опорой. Нужны для регулировки развала задней оси без изменения ширины колеи. Регулировка осуществляется за счет изменения длины рычага. Нужны для любой дрифт aristo либо машины на стиле. Ставятся взамен штатных рычагов.
Совместимость:
Toyota Aristo (JZS16#);
Toyota Altezza (SXE 10);
Lexus GS300/400/430 (JZS160, UZS16#).
Материал: детали рычага выполнены из стали 6мм (09г2с) и стальной трубы D25*4 с полимерным покрытием, площадка под шаровую из стали 10мм с цинковым покрытием.
Данное решение придется по вкусу как в стенсе, так и в автоспортивных дисциплинах.
Эти рычаги отвечают за развал и ширину задней колеи.
Позволяют точно настроить схождение колес, обеспечивая стабильность автомобиля при агрессивной езде и повышенную управляемость при прохождении поворотов.
Диапазон регулировок -5- +2 градусов, что обеспечивает при занижении автомобиля самовыравнивание управляемых колёс.
Шаровая штатная от jzx100 LYNXauto C1350LR (которую можно без проблем заменить на шаровую любого другого производителя) с усиленной оцинкованной крепежной пластиной для большей надежности.
Используются сайлентблоки RBI T25FJ803 и MB808556. Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и перепресовать их.
В отличии от штатных рычагов, у которых при износе элементов требуется замена всей детали, рычаги ремонтопригодные, что не мало важно при эксплуатации на городском авто.
Заменит ОЕМ 48790-30052 и 48770-30052.
Рекомендованы при занижении автомобиля (стенс) и для любительского автоспорта.
Вес 5,9 кг.
Совместимость:
Toyota Aristo (JZS16#);
Toyota Altezza (SXE 10);
Lexus GS300/400/430 (JZS160, UZS16#).
Материал: детали рычага выполнены из стали 6мм (09г2с) и стальной трубы D25*4 с полимерным покрытием, площадка под шаровую из стали 10мм с цинковым покрытием.
Данное решение придется по вкусу как в стенсе, так и в автоспортивных дисциплинах.
Эти рычаги отвечают за развал и ширину задней колеи.
Позволяют точно настроить схождение колес, обеспечивая стабильность автомобиля при агрессивной езде и повышенную управляемость при прохождении поворотов.
Диапазон регулировок -5- +2 градусов, что обеспечивает при занижении автомобиля самовыравнивание управляемых колёс.
Шаровая штатная от jzx100 LYNXauto C1350LR (которую можно без проблем заменить на шаровую любого другого производителя) с усиленной оцинкованной крепежной пластиной для большей надежности.
Используются сайлентблоки RBI T25FJ803 и MB808556. Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и перепресовать их.
В отличии от штатных рычагов, у которых при износе элементов требуется замена всей детали, рычаги ремонтопригодные, что не мало важно при эксплуатации на городском авто.
Заменит ОЕМ 48790-30052 и 48770-30052.
Рекомендованы при занижении автомобиля (стенс) и для любительского автоспорта.
Вес 5,9 кг.
Характеристики
OEM номер
48790-30052, 48770-30052.
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
На этой странице отзывов нет