Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Материал: сталь 08 ПC, используется для изготовления высококачественных выхлопных систем
Размеры:
диаметр первичных труб 38 мм,
выход на 51 мм,
толщина стенки 1,5 мм.
Не плоскостность поверхности плиты, прилегающей к ГБЦ не более 1 мм .
Установка: при установке изделия на автомобиль потребуется состыковать штатный резонатор с выходным концом изделия при помощи болтов . Так же возможна установка без сварки с нашим резонатором и глушителем
Преимущества: Установка данного выпускного коллектора на автомобиль дает прибавку мощности. Может использоваться как замена вышедшего из строя штатного кат-коллектора.
Требования: 1-прошить ЭБУ под евро 2 или евро 0. 2-докупить удлинитель кислородного датчика или заглушку.
Комплектация:
1-коллектор(бошка)
2-прокладка
3-штаны(хвост)
Размеры:
диаметр первичных труб 38 мм,
выход на 51 мм,
толщина стенки 1,5 мм.
Не плоскостность поверхности плиты, прилегающей к ГБЦ не более 1 мм .
Установка: при установке изделия на автомобиль потребуется состыковать штатный резонатор с выходным концом изделия при помощи болтов . Так же возможна установка без сварки с нашим резонатором и глушителем
Преимущества: Установка данного выпускного коллектора на автомобиль дает прибавку мощности. Может использоваться как замена вышедшего из строя штатного кат-коллектора.
Требования: 1-прошить ЭБУ под евро 2 или евро 0. 2-докупить удлинитель кислородного датчика или заглушку.
Комплектация:
1-коллектор(бошка)
2-прокладка
3-штаны(хвост)
Характеристики
Тип товара
Коллектор выпускной
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
На этой странице отзывов нет